Einsatzpotential fur die Klebtechnik zum Fugen von endlos naturfaserverstarkten Kunststoffen im Automobilbereich

摘要

Der Einsatz von naturfaserverstarkten Kunststoffen (NFK) ist aufgrund der unzureichenden mechanischen Performance der Halbzeuge auf Anwendungen beschrankt, in denen die Bauteile nicht als Strukturbauteile eingesetzt werden. Die geringe mechanische Belastbarkeit der Bauteile ist hauptsachlich der Tatsache geschuldet, dass Naturfasern in Form von Vliesen oder Kurzfasern als Bestandteil von Pressmassen eingesetzt werden. Die geringen Faserlangen der Vliese und kurzfaserverstarkten Pressmassen resultiert direkt in einer geringeren mechanischen Belastbarkeit der Bauteile. Die Herstellung von FVK-Bauteilen auf Basis von Textilien endloser Faserlange, wie Gelegen oder Geweben, ermoglicht eine Steigerung der E-Moduln der Bauteile um einen Faktor von ca. 2,5 [1-3]. Zur Ausnutzung der hoheren mechanischen Belastbarkeit aufgrund der Endlosfaserverstarkung ist eine Untersuchung und Entwicklung von Klebtechniken notwendig, die zur Anwendung an NFK geeignet sind. Insbesondere die hohle Faserarchitektur der Naturfasern, die sich von den herkommlichen, vollkommen ausgefullten Filamenten der Verstarkungsfasern unterscheidet bietet einen Ansatz zur Prozessentwicklung. Um eine moglichst effiziente und stabile Fugung zu erreichen, werden verschiedene Einflussgrossen auf die Qualitat der Fugung von mehreren Fugepartner gezielt und strukturiert untersucht.