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【24h】

Steigerung um 30 Prozent: Kompetente Unterstutzung beim Erreichen neuer Produktionsziele

机译:增加30%:在实现新的生产目标时,支持

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摘要

Eine Steigerung der Produktion von Fahrzeugen ist angeblich ganz leicht. Einfach nur ein bisschen am Radchen drehen und schon werden mehr Fahrzeuge gefertigt und der Bedarf gedeckt. Leider ist dies in der Realitat nicht ganz so einfach. Als Honda of the UK Manufacturing 2016 bestatigte, dass ihre Anlage in Swindon zum globalen Produktionszentrum fur den neuen Civic werden sollte, galt dies auch als Ankundigung einer erheblichen Produktionssteigerung in der etablierten Anlage. Eine Steigerung der geplanten Produktion um etwa 30 Prozent sollte erreicht werden. Das brachte allerdings eine weitere Investition von 225 Millionen Euro in die Anlage mit sich und stellte eine erhebliche Herausforderung fur das Team von Daifuku dar. Das Unternehmen ist fur den Grossteil der Fordertechnik fur den Transport des Civics durch die Produktion verantwortlich. "Daifuku arbeitet bereits seit mehreren Jahrzehnten erfolgreich mit Honda zusammen. Viele der Forderanlagen, Hebeeinrichtungen und anderen logistischen Gerate der Anlage in Swindon sind bereits seit 20 Jahren in Betrieb und arbeiten immer noch zuverlassig und sicher", erklart Paul Mack, Projektingenieur bei Daifuku. "Aufgrund ihrer Umweltphilosophie erwartete das Team von Honda von uns, so viele der ursprunglichen Anlagen wie moglich zu erhalten und damit eine erhebliche Steigerung der Produktion zu erreichen."
机译:据称,车辆生产的增加非常容易。只需在循环上转动一点点,所需的车辆甚至更多的车辆。不幸的是,现实中并不容易。正如英国制造的本田2016年,斯文顿的植物都应成为新思域的全球生产中心,这也是既定工厂生产中产量大幅增加的预想。应达到计划产量的增加约30%。然而,这将22500万欧元投入到该设施中,为Daifuku团队提出了重大挑战。该公司负责通过生产运输市民的库存大部分库存。 “大古都在本田几十年中成功地工作了。许多学​​科,施工中的厂房,施工中的其他物流设备已经运行了20年,仍然可靠,安全,”Paul Mack,Pault Mack,项目工程师Daifuku。 “由于他们的环境哲学,本田团队预计美国尽可能多地获得原始投资,从而实现生产的显着增加。”

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