Ruim 5 seconden voor de dodelijke aanrijding van Ubers zelfrijdende Volvo XC90 met Elaine Herzberg had de Uber-radar haar al opgemerkt. Door dubieuze programmeerkeuzes begon de auto pas 0,2 seconden voor de aanrijding met remmen, blijkt uit een nieuw rapport van de Amerikaanse National Safety Transportation Board (NSTB). Elaine Herzberg stak op 18 maart 2018 in Tempe met de fiets aan de hand over op een plek waar dat niet mocht ('jaywal-king'). Daar ging de software al direct in de fout.
展开▼
