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【24h】

Automatisation des metros Les evolutions du Communications-Based Train Control(CBTC)

机译:Metros自动化基于通信的列车控制(CBTC)的呼叫

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摘要

Dans toutes les grandes metropoles, les besoins de transport des biens et des personnes augmentent et necessitent des systemes de transport en commun toujours plus performants. Aujourd'hui, et encore pour longtemps, le metro et les trains urbains sont les reponses offrant le plus de capacites: un train peut transporter jusqu'a 3 000 personnes et deux voies de RER a Paris equivalent a une autoroute de deux fois quatorze voies. Le defi est alors d'optimiser, accelerer, fluidifier, flexibiliser et rendre plus robuste la circulation de ces metros et trains en zone urbaine dense, ceci en garantissant la plus haute securite. Pour cela, la solution developpee par Siemens Mobility appelee CBTC (Communications-Based Train Control) devient, par son architecture et son logiciel, la veritable intelligence de la circulation des trains. Siemens Mobility continue a faire evoluer cette solution en fonction des besoins des clients, pour leur fournir des systemes d'automatismes toujours plus performants.
机译:在所有主要的大都市中,商品和人民的运输需求正在增加,需要更有效的过境系统。今天,又一次,地铁和城市列车是答案,提供了最多的答案:火车可以携带高达3,000人,两种方式是巴黎等效的两次车道。这一挑战是优化,加速,流化,灵活性,更强大的是,通过保证最高的安全性,在密集的城市地区的循环和列车中循环。为此,由西门子移动性开发的解决方案称为CBTC(基于通信的列车控制)通过其体系结构和软件成为火车交通的真正智能。西门子移动仍然需要根据客户的需求发展解决方案,为他们提供更高效的自动化系统。

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