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Suez Canal raises LPG and dry bulk tolls:Shipping

机译:Suez Canal提出LPG和干散货:运费

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摘要

The Suez Canal Authority (SCA) is to raise transit tolls for LPG and dry bulk carriers from April. It will leave tarifs unchanged for all other vessel types, including tankers. LPG and dry bulk vessels will pay an additional 5pc. Brokers estimate the current toll for LPG-laden very large gas carriers in a range of $300,000-350,000, compared with $235,000-280,000 for unladen, but exact tarifs vary by individual ship. Capesize dry bulk vessels pay around $200,000 for transit, brokers say. The SCA's rebate policy for dry bulk vessels expired at the end of 2019, so these will face further cost increases.
机译:Suez运河管理局(SCA)是从4月筹集用于LPG和干散装载体的过境通行证。 对于所有其他船只类型,包括油轮,它会使Tarifs保持不变。 LPG和干散装船只将支付额外的5PC。 经纪人估计LPG-LADEN非常大的燃气载体的损失,范围为300,000-350,000美元,而Ulladen为235,000-280,000美元,但个别船舶的精确塔里斯有所不同。 经纪人说,Capesize Dry Bulk船只支付约200,000美元。 SCA的干燥散装船舶的折扣政策在2019年底到期,因此这些将面临进一步的成本增加。

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