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Verfahrenstechnische Vielfalt des Laserschweissens von Kupferwerkstoffen am Anwendungsbeispiel E-Mobilitat

机译:在应用示例e-Mobility上处理铜材料的激光焊接各种激光焊接

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摘要

Wahrend bei Stahlwerkstoffen die Laserschweisstechnik seit langem gut beherrscht und entsprechend stark verbreitet ist, gilt das Fugen von Kupfer noch immer als herausfordernd. Mit den steigenden Stuckzahlen in der Elektromobilitat werden immer hohere Anforderungen an die Leistungselektroniken fur den Traktionsumrichter gestellt. Zum einen mussen immer hohere Leistungsklassen in kleineren Bauraumen maschinennah verbaut werden (Leistungsdichte-Steigerung). Auf der anderen Seite muss die Montagetechnik fur die Umrichter den steigenden Stuckzahlen gerecht werden (hohe Taktzeiten, geringe Montagefehler). Die Leistungsmodul-Laststrom-Kontaktierung, welche heute noch mit klassischer Schraubtechnik verbunden wird, steht dabei der Leistungsdichte und den Taktzeit-Anforderungen der nachsten Jahre entgegen. Um den Umstieg von Schraubauf Schweisskontaktierung zu erleichtern wurde das Infineon Leistungsmodul HybridPACK Drive sowohl fur Kontaktierung in klassischer Schraubtechnologie (FS820R08A6P2B) als auch fur Schweiss-kontaktierungen (FS820R08A6P2) ausgelegt.
机译:在钢材期间,激光焊接技术长期以来一直在主导和高度展开,铜的关节仍被认为是具有挑战性的。在电磁智能管中升高的灰泥数字,始终放置在牵引转换器上的电力电子设备的更高要求。一方面,必须始终安装更高的性能类(电源密度增加)。另一方面,逆变器的安装技术必须满足上升的灰泥数字(高循环时间,低安装错误)。当今仍然连接到经典螺杆技术的电源模块负载电流接触与未来几年的电力密度和手术要求相反。为了便于从螺钉上的焊接接触的变化,专为经典螺杆技术(FS820R08A6P2B)中的接触而设计了英飞凌动力模块HybridPack驱动器,以及焊接触点(FS820R08A6P2)。

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