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Modellbasiertes Systems Engineering fur standardisierte Simulationen am Beispiel der Entwicklung von Elektrofahrzeugen

机译:基于模型的系统工程,用于使用电动车的开发示例的标准化模拟

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摘要

In der automobilen Softwareentwicklung gewinnen Simulationsmodelle vor allem in den fruhen Phasen der Produktabsicherung zunehmend an Bedeutung. Auf Grund des zunehmenden Kostendrucks und immer kurzerer Entwicklungszyklen erfordern verschiedene Entwicklungsbereiche immer komplexere Simulationsmodelle. Nach dem derzeitigen Stand der Technik gibt es kein einheitliches und standardisiertes Simulationsrahmenwerk, um den hohen Aufwand bei der Erstellung komplexer Systemsimulationen zu vermeiden und deren Qualitat sicherzustellen. Modellbasiertes, interdisziplinares Systems Engineering ist zur Komplexitatskontrolle als methodischer wissenschaftlicher Ansatz verfugbar, wird in der Automobilindustrie teilweise als Losungsoption akzeptiert und in ersten Projekten bereits industriell genutzt. So ist in der Softwareentwicklung der Einsatz von Standardisierungs- und Wiederverwendungskonzepten zur Senkung der Entwicklungskosten bereits erfolgreich etabliert. Jedoch erfordern die mangelnde Konsistenz beim Einsatz von Simulationsmodellen in allen Entwicklungsphasen und die hohen Kosten der Qualitatssicherung die Entwicklung und den Einsatz neuer Methoden zur Entwicklung standardisierter Simulationsrahmenwerke. Im Rahmen dieses Beitrags wird am Beispiel der Entwicklung von Elektrofahrzeugen eine auf modellbasiertem Systems Engineering aufbauende Methode zur strukturierten und formalisierten Spezifikation von Anforderungen an eine generische Simulationsmodell-Architektur mit standardisierten, funktionalen und signalbasierten Schnittstellen vorgestellt. Die Entwicklungen sind im Rahmen eines durch die europaische Kommission geforderten Projekts zusammen mit Industrieunternehmen sowie akademischen Partnern entstanden. Das Projekt "High Fidelity Electric Modeling and Testing" (HIFI-ELEMENTS) unter Konsortialfuhrung der FEV fokussiert den Entwicklungsprozess von Elektrofahrzeugen auf Basis simulationsbasierter Methoden.
机译:在汽车软件开发中,仿真模型在产品保护的早期阶段变得越来越重要。由于成本压力越来越高,开发周期短,各种开发区需要更复杂的模拟模型。根据本领域的当前状态,没有统一和标准化的仿真框架,以避免创建复杂系统模拟并确保其质量的高努力。基于模型的,跨学科系统工程可用于复杂性控制作为一种方法学科学方法,部分被视为汽车行业的解决方案选项,并在第一个项目中使用工业化。因此,已经成功地建立了使用标准化和重用概念的软件开发,以降低开发成本。然而,在所有开发阶段使用模拟模型的缺乏一致性以及高质量保证的高成本需要开发和使用开发标准化模拟框架的新方法。在本文下,介绍了电动车辆开发的示例,是基于模型的系统工程方法,用于具有标准化,功能和基于信号的接口的通用模拟模型架构的结构化和正式的要求规范。在欧洲委员会与工业公司以及学术伙伴一起提供的项目下出现了发展。 FEV联盟管理下的项目“高保真电气建模和测试”(HIFI元素)专注于基于模拟方法的电动汽车开发过程。

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