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Measurements of Friction Coefficients between Different Centralizers and Casing, Using Oil-based Mud and Various Additives in an Experimental Setup

机译:在实验设置中使用油基泥浆和各种添加剂的不同隆起和外壳之间的摩擦系数测量

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摘要

Schwierig zugangliche Ol-und Gaslager-.statten werden immer haufiger durch aufwendige Super Extended Reach-Bohrun-gen von 15 (oder mehr) Kilometern Gesamtlange erschlossen. Diese sind sehr kostenintensiv, bewegen sich am technisch machbaren Limit und erfordern eine aufwendige Planung. Besonders anspruchsvoll ist das Einbringen der letzten Rohrtour nach Beendigung der Bohrarbeiten. Berechnungen zeigen, dass der Erfolg dieser Massnahme sehr stark von den Reibwerten zwischen den Einbaugruppen und dem vorangehenden verrohrten Bohrloch abhangt. Ziel eines Forschungsprojektes im Auftrag der DEA Deutsche Erdol AG war es, die Reibungskoeffizienten zwischen verschiedenen Zentralisatoren und einem verrohrten Bohrloch unter verschiedenen praxisnahen Szenarien zu ermitteln. Am Institut fur Bohrtechnik und Fluidbergbau (IBF) der TU Bergakademie Freiberg wurde deshalb ein Versuchsstand entwickelt, konstruiert und aufgebaut, mit dem es moglich ist, einen horizontalen Ausschnitt der Einbausituation eines Casings unter bohrlochahnlichen Bedingungen nachzustellen. Durch Vorgabe verschiedener Parameter (Drehzahl, Vorschub, Spulungszusammensetzung, Seitenkrafte, Anwesenheit von Bohrklein u. a.) konnen die Widerstandskrafte der Zentralisatoren experimentell ermittelt werden. Fur das Projekt wurden sieben verschiedene Zentralisatoren unterschiedlicher Hersteller getestet. Durch diese Tests konnten der Verschleiss am Zentralisator und der Rohrtour, die Einflusse der Spulungszusammensetzung und die Bewegungen am Zentralisator realitatsnah und im Detail untersucht werden. Die neuen Erkenntnisse fliessen nun direkt in die Planungen zukunftiger Super Extended Reach Bohrungen ein.
机译:差异易于易于努力和燃气轴承。记者越来越受到精心展开的越来越受欢迎的超级延伸到“ - Bohrun基因15(或更多”公里总长度。这些非常昂贵,移动技术上可行的限制并需要复杂的规划。特别苛刻的是在完成钻井工作后的最后一个管道之旅。计算表明,该措施的成功高度依赖于安装组和前述钻孔孔之间的摩擦值。代表DEA Deutsche Erdol AG的研究项目的目的是在各种实际情况下确定不同中央场景和钻孔钻孔之间的摩擦系数。因此,在钻井技术和Flaserbergbau(IBF)研究所(IBF),因此制造,构造,构造和构造了Tu Bergakademie Freiberg,其中可以遵循壳体在保持良好的条件下的水平切口的水平切口。通过指定不同的参数(速度,饲料,流氓组合物,横向力,钻孔的存在小。A.)可以通过实验确定。对于该项目,测试了七种不同制造商的不同搬运工。通过这些测试,可以逼真和详细地检查统治器和管道之旅的磨损,流水线组成的影响和扶正器上的运动。新的见解现在直接流入未来超长伸展孔的规划。

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