Umweltfreundlich auf dem Wasser unterwegs: Zahnriemen treibt Wassertaxis in Venedig an

摘要

Eine Gondelfahrt in Venedig - fur viele der Inbegriff von Romantik. Doch neben Gondeln verkehren auch rund 550 Wassertaxis in der Stadt, um Besucher uber die weit verzweigten Kanale zu befordern. Bisher wird diese Flotte von Dieselaggregaten angetrieben, die eine Menge Abgase und Larm verursachen. Abhilfe konnte ein Hybrid von Reapsystems schaffen, der Diesel- und Elektromotor kombiniert. Letzterer wird dabei vom Hochleistungszahnriemen Synchrochain Carbon von Contitech angetrieben. Rund 18 Mio. Touristen kommen jahrlich nach Venedig, das macht im Durchschnitt rund 50 000 Besucher pro Tag. Viele von ihnen wollen die Lagunenstadt auch vom Wasser aus erkunden. Die Wassertaxis sind daher bis zu 20 Stunden taglich in Betrieb. Doch ihre Dieselantriebe sorgen fur ein hohes Mass an Luftverschmutzung und Larmbelastigung - das gefahrdet die Gesundheit von Einwohnern und Touristen. Ausserdem erzeugen die Vibrationen der Antriebe Wellen. Sie schlagen an die Mauern der historischen Gebaude und lassen die Instandhaltungskosten fur die Erhaltung der fragilen Altstadt in die Hohe schnellen.