ポルシェ911カレラPDK（ポルシェ·ドップルクップルング）

摘要

ポルシェ911がビッグチェンジを敢行。メインメニューは直噴エンジンとデュアルクラッチMT 「PDK」の採用だ。、ポルシェもっいに2ペダルMTを実用化した。まず、直境のルーツを辿ってみると、1954年のルマン24時間レースでメルセデスは世界で初めて機械式塔内燃料噴射をもっエンジンをレースデビューさせている。直噴エンジンはもともとレース用に開発されてきた経緯があるのだ。近年の直噴エンジンはディーゼルと同じようにCO_2やエミッションを低減する環境技術と位置づけられているが、パワーを絞り出すことも得意なのだ。