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Halbrundmulde: Erfolgsmodell weiter optimiert

机译:Halfbrow Mulge:进一步优化的成功模型

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摘要

Als erster deutscher Hersteller montierte Krampe Fahrzeugbau 1999 eine Halbrundmulde auf ein Tandem-Fahrgestell. Seitdem wurde die HP 20 zig tausendfach gebaut und verkauft - zum Beispiel fur Einsatze auf der Zugspitze, mit hydraulischem Radantrieb auf einem 100 m hohen Kalkberg, bei Erdbewegungen auf Island oder auf einer der zahlreichen Autobahnbaustellen. Ab Baujahr 2020 fliessen in die Halbrundmulde weitere Neuerungen ein. So wird die Zugvorrichtung ZV 29 durch die neue ZV 22 ersetzt. Diese ist einfacher in der Hohe verstellbar und kann nachtraglich auf eine hydraulische Federung umgerustet werden. Zudem kommt ein ALB-Ventil an der Zugvorrichtung zum Einsatz.
机译:第一批德国制造商停泊在1999年的车辆施工,在串联机箱上半圆形摩根。 从那时起,已经建造和销售了HP 20,例如,用于拉伸尖端上的应用,在100米高的Kalkberg上,在冰岛的地球运动上或众多公路建设中的液压循环。网站。 从建设年度2020年开始,进一步的创新流入半圆口。 因此,列车装置ZV 29由新的ZV 22代替。 这在高可调节方案中更容易,可以转换为液压悬架。 此外,拉动装置上使用ALB阀。

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