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【24h】

(J008)Cold Dwell Fatigue 試験におけるTi-6Al-4V 合金鍛造材の破面観察

机译:(J008)在冷止咳试验中自由观察Ti-6Al-4V合金锻造

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摘要

航空機エンジンのファン部やコンプレッサー部のブレードおよびディスクなどの重要部位には,耐熱性を高めたTi 合金鍛造材が用いられている。Ti 合金鍛造材の疲労特性について,約450K 以下の温度領域において負荷保持を行うことで疲労寿命が著しく低下することが知られている。いわゆるCold Dwell Fatigue(CDF)として欧米を中心に古くから研究されているが,近年,特にCDF 特性に及ぼす鍛造組織に含まれる集合組織の影響が注目されている。本研究では,Ti-6Al-4V 合金鍛造材から方向を変えて切り出した試験片を用いてCDF 試験を実施し,破面形態もしくは破壊挙動に及ぼす鍛造組織の影響を詳細に評価した。
机译:用于耐热性增加的Ti合金锻造用于诸如飞机发动机的风扇部分的重要部位或压缩机部分的叶片。 众所周知,通过在约450k或更低的温度范围内进行Ti合金锻造材料的疲劳特性,通过在约450k或更小的温度范围内进行负载保持显着降低疲劳寿命。 虽然所谓的冷冻疲劳(CDF)长期以来,但近年来,锻造组织中含有的组织的影响,特别是在CDF特征上,引起了注意力。 在该研究中,使用从Ti-6Al-4V合金锻造的试验片进行CDF测试,并详细评估锻造组织对骨折表面或断裂行为的影响。

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