(S204)水素ステーション実証試験で使用されたプレクーラー用冷却パイプの事例解析

岡﨑三郎; 濱田繁; 中村眞実; 松永久生; 松岡三郎; 井藤賀久岳

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(S204)水素ステーション実証試験で使用されたプレクーラー用冷却パイプの事例解析

机译：（S204）氢站演示试验中使用的冷却管的壳体分析

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水素ステーションで水素ガスを燃料電池自動車に急速充填する際，供給される水素ガスの温度が燃料電池自動車に搭載されている圧縮水素容器の使用限界温度（85 ?C）を超過することを防止するため，プレクーラーによる高圧水素ガスの予冷が行われる．本研究では，JHFC 実証プロジェクト（Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration Project）における70 MPa 水素ステーションの実証試験で使用されたプレクーラー冷却パイプの事例解析結果を示す．

机译：当氢气在氢气站中快速填充氢气时，所提供的氢气的温度超过安装在燃料电池汽车上的压缩氢气容器的使用限制温度（85℃），因此是预冷的采用预冷器的高压氢气进行。在这项研究中，我们展示了在日本氢气和燃料电池演示项目中70MPa氢气站示范试验中使用的预冷却器冷却管的壳体分析结果。

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来源
《材料とプロセス: 日本鉄鋼協会講演論文集》 |2016年第172期|共1页
作者
岡﨑三郎; 濱田繁; 中村眞実; 松永久生; 松岡三郎; 井藤賀久岳;
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作者单位

九州大学水素材料先端科学研究センター;

九州大学水素材料先端科学研究センター;

九州大学水素材料先端科学研究センター;

九州大学水素材料先端科学研究センター;

九州大学水素材料先端科学研究センター;

水素エネルギー製品研究センター;

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原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类钢铁冶炼（黑色金属冶炼）（总论）;
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