フェライト－マルテンサイト複合組織鋼の引張特性に及ぼす金属組織の影響(T007_1)

摘要

近年、自動車用薄鋼板は、軽量化によるCO2 排出量削減および乗員保護のため高強度化が進hでいる。 フェライト－マルテンサイト複合組織鋼（通称Dual Phase 鋼、以下ではDP 鋼と記す）は高い強度と加工 性の両立が可能なため、車体構造用材料として広く用いられている。自動車用鋼板は主にプレス成形される ため、基本成形要素として、張出し成形性（伸び）だけでなく、伸びフランジ成形性、曲げ加工性などが求 められ、これらの諸特性と金属組織の関係について近年いくつかの研究がなされている(1)。