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亜鉛メッキ鋼板とアルミ合金の新溶接技術―2年後めどに自動車パネル部品向けに実用化―

机译:镀锌钢板和铝合金汽车汽车面板零件新焊接技术几天后 -

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摘要

名古屋大学工学部の沓名宗春助教授らの研究グループは、亜鉛メッキ鋼板とアルミニウム合金の溶接技術を開発した。 二酸化炭素レーザーで鋼板を加熱したあと、ローラーでアルミ合金と密着する方式で、気体化した亜鉛による空洞(ブローホール)がほとhどできないという。 2年後をめどに実用化する計画で、自動車のパネル部品の軽量化などにつなげる。
机译:Muneharu Kutsuna Assistant教授等人的研究小组。,名古屋工程大学学院,开发了镀锌钢和铝合金的焊接技术。 在用二氧化碳激光加热钢板之后,以与辊式铝合金紧密接触的方式,锌的气体(口干孔)Gahoto H等。 计划在前景两年后进行实际应用,导致汽车的轻质面板。

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  • 来源
    《工業材料》 |2005年第7期|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 工程材料学;
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