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クリーンディーゼルエンシン 新型SKYACTIV-D 2.2の開発

机译:清洁柴油Enecin新款Skyactiv-D 2.2

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摘要

2012年に発売したSKYACTIV-D 2.2は,低圧縮 比と高効率過給をキーイネ一ブラにした燃焼コンセ ブトによって,熱効率を支配する制御因子を理想に 近づけ,トルクフルで伸びやかな加速性能.クラス トップレベルの低燃费,NOxの後処理を必要としな いクリーンな排気を実現した。この価値を踏襲しな がら,更なる効率改芮と2017年以降に導入される RDE (Real Driving Emissions)規制への適合を視 野に入れて,「新型SKYACTIV-D2.2」を開発し. CX-8に搭載した。本稿では,このリニューアルした 2.2Lデイーゼルエンジンの開発コンセプトとその実 现のため採川した新技術について紹介する。
机译:Skyactiv-D 2.2在2012年推出,具有低的压缩比和高效的压缩燃烧概念,具有具有编织热效果的燃烧概念,并且是扭矩和细长的加速性能。课堂低油耗,a清洁排气,不需要NOx后处理。 如果您遵循此值,我们将开发“新的SkyActiv-D2.2”,将适合于进一步效率和实际驾驶排放的RDE(实际驱动排放)调节。它安装在CX-8上。 在本文中,我们介绍了这种更新的2.2 L Stysel发动机的发展概念和对其现实的新技术。

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