Partenariat RATP-GDF Suez pour le bus au biogaz en ?le-de-France

摘要

La RATP et GDF SUEZ ont signe ce mercredi 28 mai un partenariat sur trois ans pour le developpement des autobus au biogaz. La Regie autonome des transports parisiens souhaite constituer une flotte 100 % verte, a 80 % electrique et 20 % au gaz, a l'horizon 2025. Zero emission de CO2, zero bruit, zero particule, a resume son p-dg, Pierre Mongin. Dans un premier temps, la RATP et GDF Suez vont determiner où deployer des centres d'avitaillement au gaz naturel pour vehicules (GNV) et bioGNV sur leurs terrains, a proximite des centre de bus de la regie. GNVert, la filiale GNV et bioGNV de GDF Suez, lancera des etudes pour adapter plusieurs sites de la RATP a ravitaillement en gaz naturel de ses bus. Le premier centre concerne sera celui de Creteil, qui accueille a ce jour les 90 autobus GNV du parc. La capacite de la station sera augmentee a partir de la mi-2015 pour accueillir a terme les 220 autobus a gaz que comptera le depot. La transformation de trois autres centres sera etudiee, a declare Pierre Mongin. Gerard Mestrallet, p-dg de GDF Suez, a precise que le biogaz issu des dechets proviendrait de methaniseurs agricoles fournissant egalement d'autres clients. Il estime que te biogaz pourrait representer jusqu'a 5 % de la consommation totale de gaz en France d'ici 2020 et 20 % d'ici 2030. Le gouvernement s'est fixe pour objectif la mise en place de 1 000 methaniseurs agricoles d'ici dix ans. C'est un revenu supplementaire pour les exploitants, a souligne le patron de GDF Suez.