Работоспособность эксцентриково-циклоидального зацепления при изменении межосевого расстояния колес. Модификация вершин

摘要

Методом компьютерного моделирования исследовано влияние изменения межосевого расстояния колес на работоспособность эксцентриково-циклоидального зацепления. Показано, что при его изменении в широком диапазоне точка контакта профилей смещается незначительно и находится на фронтах кривых, описывающих форму зубьев. Этот факт позволяет значительно упростить технологию изготовления колес с таким зацеплением, так как значительно уменьшается площадь поверхности, требующая финишной обработки.