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シートからの座面圧力変化に基づくドライバの居眠り運転検知

机译:基于来自座椅的座椅压力变化的驾驶员打ze睡驾驶检测

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摘要

居眠り運転は重大な交通事故を招く一要因である。居眠り運転を検知する研究では、車載カメラからの顔画像情報を用いるものや心拍変動量や呼吸変動量などドライバの生体情報を用いるものが挙げられる。しかし、いずれもデータ取得を行う際にドライバの着用物に影響を受けやすいなど計測方法に課題を残す。そこで本研究では、データ取得の際にドライバの着用物などに依存しないシートからの座面圧力変化に基づく居眠り検知手法を提案する。ドライビングシミュレータを用いての居眠り運転模擬実験で得られたデータを元に、居眠りとの関連性があると考えられる座面圧力変化からの特徴量を用いて、2段階での居眠りレベル識別を行ったところシート単体で8割程度の正解率を得た。
机译:打zing睡是可能导致严重交通事故的因素之一。检测昏昏欲睡驾驶的研究包括使用车载摄像头的面部图像信息的研究和使用驾驶员的生物信息(如心率变异性和呼吸变异性)的研究。然而,测量方法仍然存在问题,例如在获取数据时容易受到驾驶员的磨损的影响。因此,在这项研究中,我们提出了一种基于来自座椅的座椅压力变化的a睡检测方法,该方法不依赖于驾驶员在获取数据时的磨损。基于在使用驾驶模拟器进行的打driving驾驶模拟实验中获得的数据,使用从被认为与打ze有关的座椅压力的变化中使用特征量在两个阶段中识别打level水平。结果,仅对于片材就获得了大约80%的正确答案率。

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