首页> 外文期刊>電子情報通信学会技術研究報告. コミュニケ-ションクオリティ. Communication Quality >無線メッシュネットワークにおける干渉ノード数を考慮した経路構築法
【24h】

無線メッシュネットワークにおける干渉ノード数を考慮した経路構築法

机译:考虑无线mesh网络中干扰节点数的路由构建方法

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

無線メッシュネットワーク(WMNs)では隣接ノードとの通信において隠れ端末問題によるフレームの衝突を回避する目的で,CSMA/CAの衝突回避機構の利用を想定されることが多い.しかし,CSMA/CAでは通信ノードの周辺ノードを一時的な通信停止状態(NAV)に遷移させるため,マルチホップ通信に適用した場合,経路周辺で通信に参加できない多数のノードが発生することとなる.そのため,既にセッションが存在する状況下で新たなセッションを構築した場合,これらセッションの経路上のノードが互いの通信によってNAVへ遷移し性能が変動する可能性が存在する.この問題は,経路上の干渉ノード(NAVノード)を考慮せずに経路が構築されるため発生すると考えられる.本稿では,異なるセッション同士が妨害しあう可能性が低い経路の構築を干渉ノード数が最も少なくなるように経路を設定する設計問題として扱い,干渉ノード数考慮経路構築法を提案する.既存のルーチングプロトコルであるOLSRに干渉ノード数の計上と通知機能を追加することで提案を実装し,シミュレーション評価により効果を検証する.
机译:在无线网状网络(WMN)中,通常假定CSMA / CA的冲突避免机制将用于避免由于与相邻节点进行通信时出现的隐藏终端问题而引起的帧冲突。但是,在CSMA / CA中,通信节点的外围节点转换为临时通信停止状态(NAV),因此当应用于多跳通信时,路由周围会出现大量无法参与通信的节点。 ..因此,如果在已经存在会话的情况下构造新会话,则由于相互通信,这些会话的路由上的节点可能会转换为NAV,并且性能可能会发生波动。认为发生此问题是因为在构建路径时未考虑路径上的干扰节点(NAV节点)。在本文中,我们将不太可能相互干扰的路由的构造视为设置路由的设计问题,以使干扰节点的数量最小,并提出一种考虑干扰节点数量的路由构造方法。该建议是通过在现有的路由协议OLSR上添加用于计数干扰节点数的功能和通知功能来实现的,并且通过仿真评估来验证其效果。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号