...
首页> 外文期刊>軽金属 >レーザクラッディングによるAZ91Dマグネシウム合金の表面改質
【24h】

レーザクラッディングによるAZ91Dマグネシウム合金の表面改質

机译:激光熔覆AZ91D镁合金的表面改性

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

マグネシウム合金は,実用金属中最も軽く,比強度,比剛性に優れているという長所を持ち,その強度はアルミニウムにも匹敵する。しかも電磁遮蔽能,振動減衰能,リサイクル性にも優れるという特徴を持っている。そのため,軽量化を要求される自動車,航空宇宙機器などへのマグネシウム合金部品の採用が欧米を始めとして急激に増えつつある。 しかし,日本では経済性,信頼性,データ不足などの問題があり,大幅な採用にはまだ到っていないものの,自動車メーカの関心は非常に高く,今後の研究開発によるデータの蓄積が進むにつれて,応用は広がってゆくものと思われる。しかし,マグネシウムは化学的には実用金属中最も卑な金属であるため,接触腐食が生じやすく,また耐熱性,耐摩耗性に劣るため,使用環境が比較的穏やかな自動車の内装部品,たとえばシートフレーム,ドアフレーム,ステアリングホイールなどに制限されている。 今後さらなる軽量化を図るためには,厳しい環境下で使用されるパワートレイン系の重量部品たとえばエンジンブロック,ピストンなどへも適用可能なマグネシウム合金の開発が必要とされる。 しかし,マグネシウムそのものの性質を合金開発のみによってそれらの使用条件,たとえば高荷重負荷環境下における摩耗等に耐えられるようにするには限界があり,このような背景から,マグネシウム合金の表面改質技術の確立が強く求められている。
机译:镁合金是所有实用金属中最轻的,具有优良的比强度和比刚度的优点,其强度可与铝媲美。此外,其具有电磁屏蔽能力,减振能力和可回收性优异的特性。因此,镁合金零件在要求更轻的汽车,航空航天设备等中的采用正在迅速增加,特别是在欧洲和美国。然而,在日本,存在诸如经济效率,可靠性和数据缺乏的问题,并且尽管它尚未被广泛采用,但是汽车制造商的兴趣很高,并且随着通过未来研究和开发的数据积累而发展。 ,应用范围有望扩大。但是,由于镁在化学上是实用金属中最基础的金属,因此它易于接触腐蚀,并且耐热性和耐磨性差,因此在相对温和的环境中用于汽车的内部部件,例如座椅。仅限于框架,门框,方向盘等。为了将来进一步减轻重量,有必要开发一种镁合金,该镁合金可以应用于在严酷环境下使用的动力传动系统的重型部件,例如发动机缸体和活塞。然而,仅通过开发合金来使镁本身的性能能够经受住那些使用条件(例如在高负荷负载环境下的磨损)是有限的,在这种背景下,镁合金的表面改性技术强烈要求建立。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号