立軸渦巻ポンプにおける気液二相流運転時の流体性能と加振力に関する研究

摘要

気液二相運転時には、通常運転時よりも大きな加振力が発生するため、その知見が先行待機運転ポンプの信頼性を確保する上で重要であるにも関わらず、気液二相運転時の加振力に対する研究論文は、著者らの知る限り発表されていない。そこで、本論文では、立軸渦巻ポンプにおける、気液二相運転時の加振力に関し、実験データを基にどのように変化し、又、増大するのかを検証して、実際に設計する上での留意点について纏めた。