...
首页> 外文期刊>Тракторы и сельскохозяйственные машины >Методика определения падения давления в реальном конфузоре системы выпуска отработавших газов комбинированного ДВС
【24h】

Методика определения падения давления в реальном конфузоре системы выпуска отработавших газов комбинированного ДВС

机译:确定组合式内燃机的排气系统的实际压力损失的方法

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

Одно из возможных направлений совершенствования эксплуатационных характеристик ДВС транспортных средств - создание устройств, позволяющих полезно использовать энергию набегающего потока воздуха. Так, компенсация с ее помощью падения давления во впускном трубопроводе (Subaru Impreza, Mitsubishi Out-Lander) позволяет существенно снизить эксплуатационный расход топлива. Такой положительный эффект достигается благодаря увеличению давления в цилиндре перед началом сжатия и приводит к некоторому возрастанию среднего эффективного давления цикла.
机译:用于改善车辆的内燃机的运行特性的可能的方向之一是创造一种装置,该装置使得可以有效地利用进入的空气流的能量。因此,借助进气歧管(三菱Out-Lander的Subaru Impreza)中的压降进行补偿可以显着降低运行油耗。这种积极的作用是通过在压缩开始之前增加气缸中的压力来实现的,并导致循环的平均有效压力有所增加。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号