ИССЛЕДОВАНИЕ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ ТЕПЛОВОЗНЫМИ ДИЗЕЛЯМИ ПРИ ЧАСТИЧНЫХ НАГРУЗКАХ

摘要

Проанализированы основные причины ухудшения эксплуатационной экономичности и экологических характеристик тепловозов при их работе на холостом ходу и частичных нагрузках. Рассчитаны выбросы вредных веществ, приходящиеся на единицу внут-рицилиндровой работы. Установлено, что выбросы сажи на единицу индикаторной работы примерно в десять раз выше, чем при номинальной нагрузке. Это связано с ухудшением распыливания топлива дизельными форсунками при уменьшении числа оборотов вала топливных насосов. Предложены методы и способы улучшения качества распыливания топлива и уменьшения выбросов сажи, которые приведут к повышению индикаторного к.п.д. тепловозного дизеля прималых нагрузках и к уменьшению удельного расхода топлива.