Целью концепции разделения наземной транспортной коммуникации является соз дание методического базиса для проектирования новых видов эстакадных транспорт ных артерий в городах - мегаполисах. Главным методологическим приемом разделения наземной транспортной системы служит выход обособленной транспортной артерии на второй, эстакадный уровень пространственной свободы, в виде прозрачного скоростно го грузо - пассажирского трубопроводного транспорта. При этом необходимо разделить задачи, решаемые на макро- и микроуровне, выделить четыре целевые функции.
展开▼