Экономический и экологический ущерб от коррозии и коррозионно-механического разрушения в нефтегазовой отрасли связан с большой металлоемкостью оборудования и сооружений и наличием высокоагрессивных сред, специфика которых определяется гетерогенностыю добываемой продукции, содержанием в ней кислых газов, минерализацией водной фазы и изменением коррозионной агрессивности технологических сред в процессе эксплуатации нефтяных и газовых месторождений. Действительно, с начала эксплуатации нефтяных месторождений, когда транспортируемой средой является в основном нефть, проблема коррозии практически не возникает. Однако после 10 и более лет эксплуатации месторождения в добываемой продукции может содержаться 50...90 % пластовых вод, минерализация которых может достигать высоких значений. Известно, что эти параметры существенно изменяются не только во времени, но и от промысла к промыслу в пределах одного месторождения. При этом снижение срока безаварийной эксплуатации, как правило, связано с различными видами коррозионного и коррозионно-механического разрушения: общей коррозией, локальной коррозией в виде язв, ручейков, питтингов, коррозионно-механическим разрушением в различных условиях механического нагружения и коррозионно-механическин изнашиванием из-за повышенного содержания твердых взвешенных частиц в добываемой и транспортируемой продукции. На некоторых месторождениях с наиболее коррозионно-опасными условиями зксплуатации продолжительность работы внутрипромысловых труб не превышает одного года [1].
展开▼
