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航空機搭載二周波SARによる海面散乱断面積の風向依存性解析

机译:机载双频SAR分析海面散射截面的风向相关性

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摘要

合成開口レーダにより海上風ベクトルを計測する為には、海上風に対し異なる依存性を持つデータが2つ以上必要となる。 本研究では、航空機搭載二周波SAR(X-band及びL-band)による3方位からの海面観測データを用いて、散乱断面積および偏波比の風向依存性について解析を行った。 X-bandでは、平行偏波(HH偏波及びVV偏波)の散乱断面積は、風上風下比が異なるなど、風向依存性に相違が見られた。 一方、L-bandにおける散乱断面積の風向依存性に関する平行偏波間の違いはX-bandに比べ小さかった。 平行偏波間の偏波比はX-band,L-bandとも風向依存性を示したが、その変化量はX-bandの方が大きかった。 これらの結果は、X-band偏波SARを用いた海上風ベクトル計測の可能性を示唆している。
机译:为了通过合成孔径雷达测量海风矢量,需要两个或更多个对海​​风具有不同依赖性的数据。在这项研究中,我们使用机载双频SAR(X波段和L波段)从三个方向的海平面观测数据分析了散射横截面面积和偏振比的风向依赖性。在X波段中,平行极化(HH极化和VV极化)的散射横截面在风向相关性方面有所不同,例如上风和下风比的差异。另一方面,关于L波段中的散射截面积的风向依存性,平行极化之间的差异小于X波段中的。平行极化之间的极化比在X波段和L波段均显示出风向依赖性,但X波段的变化量更大。这些结果表明使用X波段极化SAR测量海风矢量的可能性。

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