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【24h】

ANC技術を用いた自動車車室内音のデザイン

机译:采用ANC技术的汽车内饰音响设计

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摘要

アクティブノイズコントロール(ANC)は,音響学の分野では,きわめて昔からある概念と言えるが,ここ数年,注目される分野となってきており,ANCに関するいくつかのテキストが,出版されている。 この技術の基本的な考えは,減衰のターゲットとなるノイズに位相が180度異なる同一レベルの音を音響的に重畳することにある。 ANCは,望ましくない騒音を減衰させる技術として,長い間扱われてきたが,この技術は,減衰させるばかりでなく,ある目標とする音を生成するという技術にも適用可能である。 この任意の音を生成する技術は,アクティブノイズコントロールに対し,アクティブサウンドデザイン(ASD)と言い,目的とする音(ターゲットサウンド)を,ただ出力するのではなく,車室内音をモニタし,閉ループ制御を適用しながら,車室内音をターゲットのサウンドにする技術である。 制御の結果は,高い精度での再現性を有し,ターゲットサウンドレベルを元々の車室内音に対し,高くあるいは低くすることも可能である。 ASDの代表的なアプリケーションは,自動車のエンジンから放射されるサウンドのデザインに対してであり,実際の車のエンジンサウンドに関係なく任意のサウンドを生成することを可能にする。
机译:有源噪声控制(ANC)在声学领域是一个非常古老的概念,但近年来已成为一个热门领域,有关ANC的一些文本已经出版。这项技术的基本思想是将相同相位,相位相差180度的声音声学叠加在作为衰减目标的噪声上。长期以来,ANC被视为一种用于衰减不需要的噪声的技术,但是该技术不仅可以应用于衰减,而且可以应用于产生目标声音的技术。这种产生任意声音的技术称为主动声音设计(ASD),用于主动噪声控制,它不仅输出目标声音(目标声音),而且监视车辆的内部声音并闭环。这是一项在应用控制的同时使车辆内部声音成为目标声音的技术。控制的结果具有较高的可重复性,并且可以将目标声音级别设置为高于或低于原始内部声音。 ASD的典型应用是设计从汽车引擎发出的声音,这使得不管汽车的实际引擎声音如何,都可以产生任意声音。

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