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【24h】

燃料電池自動車の開発意義と水素社会実現に向けた取組

机译:燃料电池汽车发展的意义和实现氢社会的努力

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摘要

それでは,只今から本日の特別講演を開催したいと思います.最初に,本日の講師,三谷和久様の略歴をご紹介いたします.三谷様は,京都大学工学部石油化学科で触媒反応工学を専攻され,1981年に卒業されました.同年に,トヨタ自動車㈱に入社され,まず生産および生産技術を担当しておられます.その後,1996年10月に㈱テラ·コーポレーションの代表取締役に就任され,蓄熱燃焼技術の開発·製造·販売事業を手がけられました.2007年4月にトヨタ自動車㈱に戻られ,FC技術部主幹として燃料電池自動車普及シナリオの策定に従事され,2012年7月には技術統括部に異動されて,FCVの理解活動および水素インフラ整備の促進に手腕を発揮されておられます.本日は「燃料電池自動車の開発意義と水素社会実現に向けた取組」と題して,ご講演をいただきます.それでは三谷様,よろしくお願いいたします.
机译:现在,我想举行今天的特别演讲。首先,我想介绍一下今天的讲师三谷一久先生的传记。 Mitani先生于京都大学工学院石油化学系催化反应工程专业毕业后于1981年毕业。同年,我加入了丰田汽车有限公司,负责生产和生产技术。之后,他于1996年10月被任命为Terra Corporation的代表董事,并参与了储热和燃烧技术的开发,制造和销售。 2007年4月回到丰田汽车有限公司,担任燃料电池工程部负责人,负责制定燃料电池汽车的扩散方案,并于2012年7月调到技术管理部,以了解燃料电池汽车和发展氢能基础设施。他正在展示自己的晋升技巧。今天,我要发表题为“燃料电池汽车的发展意义和实现氢社会的努力”的演讲。然后,三谷先生,谢谢。

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