自動車づくりの近未来：自動車産業の欧州生産基地－欧米日オート関連メーカー誘致で活況

摘要

1989年「ベルリンの壁」崩壊後、東部ドイツ工業開発公社ならびに各州の投資開発公団が熱心なオート関連企業の誘致を展開した。 現在の東部ドイツ（5州で成る）の中で、ベルリンが州都のブランデンブルク、チューリンゲン、ザクソンの3州はヨーロッパ自動車産業のメッカのひとつになってきた。 ここでは、ドイツ自動車産業に言及しながら、旧東独5州の中で、自動車産業が最も集積するチューリンゲン州をケース·スタディとして取り上げる。