Повышение эффективности сжигания топлива в кипящем слое

摘要

Предложена принципиальная схема комбинированного способа сжигания топлива в кипящем слое (КС), где топка КС надстроена циклонной топкой. В качестве ожижающей среды используется смесь воздуха и дымовых газов, что позволяет снизить потери теплоты и повысить диапазон регулирования. Дано аналитическое обоснование предложенного решения.