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【24h】

日立製作所におけるパワーデバイス技術開発

机译:日立的功率器件技术开发

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摘要

近年,環境保全の観点からパワーエレクトロニクスの高効率,小型,軽量化に対する要望が強く,鉄道車両駆動用インバータ/コンバータについても,車載故の小型,軽量化要求がより強くなっている.パワーデバイスが寄与するテーマとしては,(1)動作の高周波化による周辺回路部品小型化(2)低損失,高温動作による冷却構造の簡素·小型化(3)モジュールパッケージの小型·軽量化(4)低ノイズ化がある.これらを実現する最新の技術として,デバイスでは,SiC(Silicon Carbide)材料を使ったデバイスの開発が進んでいる.SiCでは,その耐高電界性能から,高耐圧デバイス(1.7kV以上)では不可能であったユニポーラ構造の採用によるスイッチング損失の大幅低減さらにはビルトイン電圧のないリニアなオン抵抗特性から,実使用域である中小電流での導通損失を大幅に低減することが可能となる.また,SiCは高温での動作が可能となり,動作温度を高くすることにより冷却器の小型·軽量化に寄与できるという特徴を併せ持つ材料であり,Siに替わるデバイスとして各社開発を加速している.一方で,SiCデバイスを収納するパッケージ構造にも新技術の開発が必要であり,高周波化暗に生じる波形振動現象の抑制,高温動作の繰り返しによる温度サイクル寿命の向上熱抵抗の低減等がある.日立では,①高性能SiCデバイス,②低内部インダクタンス小型軽量パッケージ,③焼結金属接続による高温度サイクル耐量,を中心に技術開発を進めており,機器の最適化に寄与することで低炭素社会の実現に貢献してゆく.
机译:近年来,从环境保护的角度出发,对电力电子的高效率,小型化和轻量化有强烈的需求,并且由于它们是车载式的,因此对铁路车辆驱动的逆变器/转换器的小型化和轻量化有强烈的需求。功率器件的主题是:(1)通过增加运行频率来使外围电路部件小型化(2)通过低损耗和高温运行来简化和小型化冷却结构(3)模块封装的小型化和轻量化(4) )减少了噪音。作为实现这些目的的最新技术,正在开发使用SiC(碳化硅)材料的器件。在SiC中,由于其高电场性能,采用单极结构可大大降低开关损耗,这在高耐压设备(1.7 kV或更高)中是不可能实现的。可以显着降低中小电流下的传导损耗。另外,SiC是可以在高温下工作的材料,并且可以通过提高工作温度来有助于使冷却器更小,更轻,并且正在加速每个公司作为替代Si的设备的发展。另一方面,有必要为容纳SiC器件的封装结构开发一种新技术,例如抑制在高频率下隐式出现的波形振动现象,通过重复高温操作来延长温度循环寿命并降低热阻。日立正在以(1)高性能SiC器件,(2)低内电感的小型轻巧封装以及(3)通过连接烧结金属的高温循环承受能力为中心推进技术发展,并致力于优化设备以创建低碳社会。将有助于实现。

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