タイヤ材料におけるシリカナノコンポジット

摘要

素材としての微粒子シリカは1940年の発明であるが，親水性であるシリカはポリマーとの相性が悪く，補強材として使用できなかった．しかしシランカップリング剤の併用が発明されるに至り，シリカ／ポリマー間の相互作用が改善され，補強材としてシリカが使用できるようになった．特にシリカはCBと比較して，ウェットグリップ性能の向上，転がり抵抗の低減が可能なことから近年，さらに注目されるようになり，今後ますます重要な素材となっている．本稿では，タイヤ材料におけるシリカナノコンポジットについて主に構造の観点からレビューする．