Необходимость подтормаживания подъемных сосудов при осуществлении предохранительного торможения на шахтных подъемных установках

摘要

Проанализированы основные недостатки осуществления предохранительного торможения шахтных подъемных установок только за счет приложения тормозного усилия к приводному барабану. В этом случае торможение груженого сосуда в режиме подъема груза осуществляется за счет ослабления усилий в канате, что неизбежно приводит к значительным перегрузкам в стальном канате после остановки подъемной машины. На данном этапе развития предохранительное торможение предла гается осуществлять в зависимости от положения сосуда в шахтном стволе, причины срабатывания сигнала на осуществ ление торможения, от режима работы подъемной установки. В целях снижения динамических нагрузок на канат из-за прило жения тормозного усилия, а также снижения нагрузок после стопорения подъемной машины предлагались различные способы, ос нованные на регулировании характера нарастания тормозного усилия и поддержания требуемой величины тормозного усилия на приводном барабане. Общим недостатком таких методов является увеличение пути предохранительного торможения. Одним из способов снижения динамических нагрузок на канат, не увеличивающим путь предохранительного торможения, является способ торможения с приложением тормозного усилия непосредственно к подъемному сосуду. В этом случае возможно осуществлять торможение с высокой величиной замедления шахтной подъемной установки, не опасаясь набегания подъемного сосуда на канат, а также значительно снизить динамические нагрузки на канат после стопорения подъемной машины. Данный способ осуществления предохраниетельного торможения будет полезен и для многоканатных подъемных установок с канатоведущим шкивом трения. Он позволит снизить вероятность проскальзывания канатов по футеровке барабана при предохранительном торможении.