Представлены результаты эксплуатационных испытаний устройства принудительного проворота колесных пар вагонов и новых конструкций тормозных башмаков со вставками из композита, опыт работы которых показал, что при торможении вагонов на сортировочных горках наблюдается проворачивание колес, что снижает повреждаемость их поверхностей катания.
展开▼