Анализируется структурная реформа железнодорожного транспорта Российской Федерации как крупномасштабный институциональный про-ект. Показаны методологические особенности оценки эффективности про-екта, связанного c рисками и многоаспектными экстерналиями. Рассмотре-ны негативные и позитивные результаты реформы, вскрыты причины не- достатков и сформулированы предложения по их если не ликвидации, To смягчению в дальнейшем.
展开▼
