液体水素液位センサ用MgB2線材の最適化の指針

摘要

水素燃料は酸化反応の際に温室効果ガスの一つであるCO2を排出せず、従来の化石燃料の代替エネルギーとして近い将来の利用が期待されている。水素自動車用ボンベの圧力として現在設定されている35MPa下の室温における圧縮水素ガスの密度に比べて、大気圧下における液体水素の密度は大きいため、耐圧構造物と断熱真空容器を含めても液体水素の方が貯蔵密度の観点で有利である。つまり、水素の製造から利用に至る広範な社会システムにおいて、利用形態の一つとして液体水素も不可欠と考えられる。そこで、容器内の液体水素の残量を外部から計測する液位センサが必要となる。