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(023)車両応答分析によるトラス橋部材破断検知手法の数値的検討

机译:(023)通过车辆响应分析对桁架桥构件破损检测方法进行数值检验

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摘要

現在日本には長さ 2m 以上の橋梁がおよそ70 万橋存在している。その中には日本の経済成長期に建設された橋梁が多数存在しており、建設から 50 年が経過した橋梁の割合は平成 25 年の時点では全体の 18%であるが、平成 35 年には 43%まで増加すると見込まれている 1) 。経年により劣化する橋梁は今後ますます増加することが予想されるため、橋梁の維持管理は以前にも増して重要となってきている。しかし、すべての橋梁を 1 つ 1 つ点検するためには多くの費用や技術者が必要になり、財政上の困難が予想される。限られたリソースを合理的に配分するためには、詳細点検を行う前に全橋梁をおおまかにスクリーニングする必要がある。.
机译:目前,日本大约有700,000座桥,长度在2 m或更长。其中,在日本经济增长时期建造的桥梁很多,建造后50年的比率到2013年占总数的18%,但到2035年预计将增加到43%1)。随着将来随着时间推移而恶化的桥梁数量预计会增加,桥梁的维护比以往任何时候都变得越来越重要。但是,一一检查所有的桥梁需要大量的金钱和工程师,并且预计会有财务困难。为了合理分配有限的资源,在进行详细检查之前,有必要粗略筛选所有网桥。 ..

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