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鋼の冷間圧延における摩耗粉の発生と挙動

机译:钢冷轧中磨屑的产生及其行为

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摘要

金属の冷間圧延では,加工時にロールと材料との摩擦により摩耗粉が発生する.特に鋼の冷間圧延は,その生産量が非常に多いため,発生する摩耗粉も大量である.また,鋼の冷間圧延油は通常循環使用するため,系内に持ち込まれた摩耗粉(鉄が主成分のため,以下,鉄粉とする)は圧延性能,板表面性状,圧延油の安定使用に影響を与える.従来から,アルミニウム·銅などの非鉄金属の冷間圧延では,摩耗粉に起因する表面欠陥が多く,その挙動についてはさまざまな報告がなされている.しかし,鋼の冷間圧延時の鉄粉発生挙動についての検討は非常に少なく,ステンレス鋼の鉄粉観察が報告されている程度である.本報では,実機での鉄粉の解析,および実験用圧延機で圧下率,圧延速度,粗度·材質などのロール条件,潤滑剤を変更して,低炭素鋼の切り板を圧延し,前後の重量差から直接鉄粉発生量(摩耗量)を測定した結果を報告する.
机译:在金属冷轧过程中,由于轧辊和材料之间的摩擦在加工过程中会产生磨损碎屑。尤其是,钢的冷轧会产生大量的磨损碎屑,因为生产量非常大。另外,由于钢的冷轧机油正常循环,因此带入系统的磨料粉(由于铁是主要成分,以下称为铁粉)具有轧制性能,板表面性能和轧制油稳定性。影响使用。常规地,在铝和铜等有色金属的冷轧中,由于磨损粉末而导致许多表面缺陷,并且已经对其行为进行了各种报道。然而,关于钢冷轧过程中铁粉生成行为的研究很少,仅报道了在不锈钢上观察铁粉的报道。在本报告中,我们使用一台实际的机器对铁粉进行分析,并通过改变轧制条件(例如减速比,轧制速度,粗糙度和材料以及润滑剂)来改变低碳钢切板的尺寸,并使用实验性轧制机进行轧制。我们直接从正面和背面之间的重量差报告了生成的铁粉量(磨损量)的测量结果。

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