薄鋼板成形技術研究会WG活動の紹介

摘要

近年の地球環境保護および衝突安全性向上ニーズが高まる中，軽量かつ高剛性な自動車ボディの開発が必要となってきている．そのため自動車メーカーでは使用鋼板のさらなる高強度化および高強度鋼板適用部位の拡大を進めている．1999年度末に薄鋼板成形技術研究会にて自動車各社を対象に実施した高強度鋼板に関するアンケートにおいても今後メンバー，ピラーを中心にさらなる高強度化が進むと予想されている．また高強度鋼板の適用は鋼板の延性が低下することによる成形性の悪化，降伏強度の増加に伴い形状凍結不良および面ひずみの増大，金型の耐久性短命化等の問題が伴う．いずれも確実な対策が求められているが，なかでもメンバーの形状凍結性が最も対策確立ニーズが高い．このような状況下，薄鋼板成形技術研究会は統一課題として，高強度鋼板の成形性と成形技術を採り上げた．