FCV向け35MPa親水素貯蔵容器の評価に関する研究

摘要

ぎCV向け35MPa級水素貯蔵容器のライナー材であるA6061－甘6材の材料特性評価を行い，また貯蔵方式である圧縮タンクシステム,水素貯蔵合金，ハイブリッド容器の水素貯蔵能力と重量および体積を評価し以下の結論を得た。 （1）現在走行しているFCV用官民P複合容器ライナー材であるA6061－T6材の技術基準整備に向けての疲労試験を実施し大気中および45MPa水素雰囲気申と窒素中の試験結果で優位な差は見受けられをかった。 （2）有効水素吸蔵能力31.25m~3の水素吸蔵タンク（MHタンク）の試作し充填時間が7分であることを確認した。 （3）ざCV用訝現P複合容器とMHタンクを組み　 合わせたハイブリッド方式について重量と体積について評価した。重量118kgの永素GRP複　 合容券を使用し水素5kgを搭載した場合MHタンクの平均比重が8（g／cm~3）以下の場合ハ　イブリッドシステム全体の重量が200kg以下になることを示した。 （4）MHの更なる性能向上に向けて水素原子琵の再隣接距離を考慮し水素原子の体積密度を評　 価したごmass％を向上を目的とし軽い元素Mを機軸とした合金系の開発と水素原子の体積密　 度が高いZrNiAl構造を機軸とした開発とその適用について考察した。