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【24h】

新幹線車両基地向け単相き電用静止形周波数変換装置

机译:新干线汽车基地用单相电力用静态变频器

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摘要

東海道新幹線の車両は60Hzの単相電力で走行しており,富士川以東の区間の電力供給にあたっては,電力会社からの電源周波数(50Hz)を60Hzに変換する設備が必要になる。東海道新幹線では,浜松町周波数変換変電所(以下,浜松町FC と呼ぶ)の老朽取替えに伴い,浜松町FCの周波数変換設備を大井車両基地内に移転し,大井周波数変換変電所(以下,大井FCと呼ぶ)を新設した。東海旅客鉄道(株)及び東芝は,パワーエレクトロニクス及びマイクロエレクトロニクス(ME:Micro Electronics)技術を駆使した新幹線車両基地向け単相き電用静止形周波数変換装置を開発した。大井FCは2012年3月から運転を開始し,東海道新幹線の電力安定供給に寄与している。
机译:东海道新干线上的车辆以60Hz的单相功率运行,并且需要将电力公司的供电频率(50Hz)转换为60Hz的设备才能在富士河以东地区供电。在东海道新干线,滨松町FC的变频设备由于更换了滨松町变频变电站(以下称为Hamamatsucho FC)和Oi变频变电站(以下称为Oi)而移至Oi车辆基地。 (称为FC)是新成立的。东海旅客铁路株式会社和东芝公司已开发出一种静变频器,用于新干线车辆基地的单相电力,该变频器充分利用了电力电子技术和微电子(ME)技术。 Oi FC于2012年3月开始运营,为东海道新干线的稳定电力供应做出了贡献。

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