Возможности повышения эффективности ката-литического риформинга со стационарным слоем катализатора в традиционном технологическом ис-полнении на сегодняшний день практически исчер-паны. Дальнейшее повышение температуры и сни-жение давления ведет к интенсивному отравлению катализатора и снижению его активности. Приме-нение усовершенствованных полиметаллических платиносодержащих катализаторов и оптимизация технологического режима не приводят к значитель-ному улучшению показателей процесса, так как при Данной технологии он уже достиг термодинамичес-ки возможного предела. Платиновые катализаторы даже при большом снижении давления и макси-мально возможном для данных катализаторов уве-личении температуры не обладают высокой дегид-роциклизующей активностью [1]. В связи с этим необходима разработка принципиально новых ката-литических систем и технологических решений.
展开▼
