Консервация сухим воздухом как метод борьбы со стояночной коррозией

摘要

Проблема защиты внутренних поверхностей нагрева теплоэнергетического оборудования и проточных частей турбин от стояночной коррозии, в связи с увеличением периода простоя оборудования, приобретает немаловажное значение. Стояночная коррозия разрушает образовавшийся в период эксплуатации защитный оксидный слой металла и образует питинговые язвы. Особенно часто это наблюдается на внутренних поверхностях пароперегревателей, которые имеют менее стойкую защитную пленку и недренируемые участки, где величина рН достигает 3 - 4 единицы, что и создает условия для начала протекания коррозионных процессов уже через 10-14 дней.