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【24h】

車両グルーピングを用いた歩車間通信における検出率向上の検討

机译:检验使用车辆分组的人车通信中检测率的提高

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摘要

無線端末の普及に伴い、簡易危険予知機能などの用途を想定した無線通信による歩車間通信が検討されている。我々は車両と歩行者間の無線LAN通信における課題の1つである、車両が歩行者を検出する際の検出時間に注目し、検出時間短縮を目指した探索アルゴリズム改良方式を提案している。しかし、車両と歩行者が多い状況では、通信の衝突確率が高まり、通信失敗による検出率低下が課題となっている。そこで本論文では、複数の車両が歩行者検出する際、探索アルゴリズム改良方式に加え、車両をグルーピングすることにより全体の通信量を削減し、自動車と歩行者が増加した際の検出率を改善させる方式を提案する。また提案方式の有効性をシミュレーション評価により示す。
机译:随着无线终端的普及,正在研究假设诸如简单危险预测功能的应用的通过无线通信的行人车辆通信。我们关注车辆检测到行人时的检测时间,这是车辆与行人之间的无线LAN通信中的问题之一,并且提出了一种旨在缩短检测时间的改进的搜索算法方法。然而,在车辆和行人多的情况下,通信冲突的可能性增加,并且问题在于,由于通信故障,检测率降低。因此,在本文中,当多个车辆检测到行人时,除了搜索算法改进方法之外,通过对车辆进行分组来减少总体通信量,并且提高了当汽车和行人数量增加时的检测率。提出一种方法。另外,通过仿真评估可以证明该方法的有效性。

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