鉄道用無線LANシステムのためのMIMO-OFDMに関する検討

摘要

本稿では鉄道車内デジタルサイネージ用地上－車上間無線LANシステムについて検討する．駅ホームにおける地上－車上間無線LANシステムでは，要求される伝搬距離が長いためにIEEE802.11nなどの無線LANシステムを用いた場合に高速伝送が困難となる．そこで，本稿では駅ホームと車両間の伝搬環境を定義し，その環境を考慮したVLSTBC（Vertical-Layered Space-Time Block Coding）伝送方式を基にする手法について検討する．V-LSTBC 方式は，空間多重化により多重化利得が得られるLST（Layered Space-Time）伝送方式と，時空間符号化によりダイバーシチ利得が得られるSTBC（Space-Time Block Coding）伝送方式を組み合わせた手法である．計算機シミュレーションにおいて，伝搬距離並びにスループット特性が提案手法により改善されることを確認した．