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【24h】

コージェネレーションシステム高効率化の動向

机译:提高热电联产系统效率的趋势

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摘要

この様な状況下で、JCGCでは初のCGS国際標準規格(IS)化に取り和んでおり、2006年度より幹事国:日本によるワーキング"BO/TC192/WG13 Cogeneration system"を運営している。そして本年11月にはメンバー12カ国投票によりCD(委員会)案として承認され、DIS(加盟国承認)を経て2009年夏までのIS化を図っている。この中ではCGS用原動機として、主に日本が設置実績:世界トップレベルを誇る内燃機関(ガスエンジン·ディーゼルエンジン·ガスタービン、以下GE·DE·GT)が採り上げられており、国内外でのCGS普及キーワードとして、「バイオマス利用」とともに、ますます「内燃機関の高効率化」技術が注目されている。 以下にJCGCの長期に亘る広報発行資料を基に、その技術動向をまとめて紹介する。
机译:在这种情况下,JCGC一直在研究第一个CGS国际标准(IS),自2006年以来,它一直在由秘书处所在国家(日本)运行“ BO / TC192 / WG13热电联产系统”。然后,在今年11月,经12个成员国的投票批准成为CD(委员会)提案,而在DIS(成员国批准)之后,计划在2009年夏季成为IS。其中,日本作为CGS的原动力,主要安装了:世界顶级的内燃机(燃气发动机,柴油发动机,燃气轮机,以下称GE,DE,GT),而CGS在日本和海外作为流行的关键词,随着“生物质的利用”,“内燃机效率的提高”技术越来越受到关注。以下是根据JCGC的长期宣传出版物提供的技术趋势的摘要。

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