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突起付与試験片による応力腐食割れ加速試験

机译:使用带凸起的试件进行应力腐蚀开裂的加速试验

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摘要

本研究では,突起付与試験片を用いたSSRT試験において,PWSCCが加速される要因について,試験および解析による検討を行った。 試験では,熱処理をして冷間加工の影響を取り除いた突起付与試験片を用いたSSRT試験を実施し,試験結果に及ぼす冷間加工の影響を考察した。 そして,解析においては,突起加工およびSSRT試験の過程を有限要素解析により模擬し,試験片の加工度,SSRT試験過程での応力やひずみの変化を調べた。 そして,以下の事項が明らかになった。 (1)突起付与試験片におけるPWSCCの加速は突起加工による冷間加工の影響が大きい。 (2)突起加工によって,加工度が30%以上になる部位も存在する。 しかし,加工度のばらつきは大きい。 (3)金型と試験片の摩擦係数μや,試験片の凹面を成形する金型凸部分の曲率半径ρは,突起付与試験片の加工度に影響を及ぼす。 とくに,曲率半径ρは試験結果に及ぼす影響が大きいと考えられる。 (4)突起付与試験片を用いたSSRT試験過程における応力やひずみは通常の突起加工を行わない試験片に比べて大きくなった。 以上のように,突起付与試験片におけるPWSCCの加速は冷間加工と,SSRT試験過程での大きな応力やひずみによっていることが明らかになった,そして,解析によって加工度や応力·ひずみの億を得ることができた。 しかし,同時にSCC破面率などの試験結果とこれらの要因の関係を定量的に関連づけることが困難であることも示された。 以上のことから,突起付与試験片を用いたSSRT試験は,これまで標準的なSCC試験として実施されているSSRT試験や走荷重試験または,Uベント,リバースUベント試験のように,応力やひずみ,または材料に冷間加工を与えて試験結果を得るという手法の一つとして考えることができる。 そして,比較的短時間に結果を得ることが可能なこと,試験結果のばらつきが少ないなどの利点を有していることから,600合金のPWSCCに限らず,SCCの加速試験として有用であると考えられる。
机译:在这项研究中,我们通过测试和分析调查了使用带有突出物的测试件在SSRT测试中加速PWSCC的因素。在该测试中,使用经过热处理以去除冷加工的影响的带有突起的测试件进行SSRT测试,并考虑冷加工对测试结果的影响。然后,在分析中,通过有限元分析模拟了拉伸加工和SSRT测试的过程,并研究了试件的加工程度以及SSRT测试过程中的应力和应变变化。然后,以下事项变得清楚了。 (1)由于突起加工而进行的冷加工极大地影响了突起试验片中的PWSCC的加速。 (2)在某些部位,由于突起加工,加工度达到30%以上。但是,处理程度差异很大。 (3)模具与试验片之间的摩擦系数μ和形成试验片的凹面的模具的凸部的曲率半径ρ影响具有突起的试验片的加工度。特别地,曲率半径ρ被认为对测试结果具有很大的影响。 (4)使用带有凸出物的测试件的SSRT测试过程中的应力和应变大于没有正常凸出过程的测试件的应力和应变。如上所述,明确了带凸出的测试件中的PWSCC的加速是由于冷加工以及SSRT测试过程中的大应力和应变引起的。我能够得到它。然而,同时,还显示出难以定量地将这些因素之间的关系与诸如SCC断裂表面速率的测试结果相关联。综上所述,使用带有凸出试件的SSRT测试是作为标准SCC测试,U型通气和反向U型通气测试的应力和应变,如SSRT测试和运行载荷测试。 ,或者可以认为是通过冷加工材料获得测试结果的方法之一。它不仅可用于600合金的PWSCC,而且可用于SCC的加速测试,因为它具有诸如能够在相对较短的时间内获得结果以及测试结果几乎没有变化的优点。可以想象的。

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