薄肉多角形断面部材の塑性座屈挙動に及ぼす断面凹型化の効果

摘要

本論文では，著者らがこれまでに行ってきた研究を発展させ，実車に装着されているクラッシュボックスを想定した薄肉シェル部材に対して，凹型形状を導入することによって，衝撃吸収性能と設計自由度のさらなる改善を図ることを試みた．また，導入した凹型形状が塑性座屈挙動に及ぼす影響について検討した．なお，検討にはFEMによる数値解析を用い，塑性座屈挙動に及ぼす凹部深さ，凹底幅の影響について定量化するとともに，優れた衝撃吸収性能を示す新しい多角形部材の設計指針を提示することを試みた．