...
首页> 外文期刊>Новости черной металлургии за рубежом >ИССЛЕДОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТНЫХ ДЕФЕКТОВ НА ЛИСТАХ С ПОКРЫТИЯМИ, ВЫЗВАННЫХ СОСТОЯНИЕМ ПОВЕРХНОСТИ ВАЛКОВ ЧЕРНОВОЙ ГРУППЫ СТАНА ГОРЯЧЕЙ ПРО
【24h】

ИССЛЕДОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТНЫХ ДЕФЕКТОВ НА ЛИСТАХ С ПОКРЫТИЯМИ, ВЫЗВАННЫХ СОСТОЯНИЕМ ПОВЕРХНОСТИ ВАЛКОВ ЧЕРНОВОЙ ГРУППЫ СТАНА ГОРЯЧЕЙ ПРО

机译:球磨热坯粗组轧辊表面状态引起的涂层表面缺陷的研究

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

Начиная со второй половины 80-х годов прошлого века, производители автомобилей в Японии начали использовать отожженные оцинкованные стальные листы для лицевых панелей. Они имели высокую стойкость против коррозии и хорошую обрабатываемость. Однако иногда встречаются дефекты, которые видны в виде "белых линейных дефектов" (белой линии), появившихся на нижней стороне этих отожженных оцинкованных стальных листов. При появлении таких "белых линейных дефектов" не выполняются те строгие требования, которые предъявляются к качеству поверхности листов. На рис. 1 показан внешний вид "белых линейных дефектов", которые разбросаны по всей длине полосы в местах, расположенных на расстоянии 300 мм от кромки. Их размеры: ширина 1,0 мм, длина 15-100 мм. Подтверждено, что окалина располагается прямо под "белыми линейными дефектами", которые возникают в процессе горячей прокатки.
机译:从1980年代后半期开始,日本的汽车制造商开始将退火的镀锌钢板用于面板。它们具有高的耐腐蚀性和良好的机械加工性。然而,有时会遇到缺陷,这些缺陷表现为在这些退火镀锌钢板的底面上出现的“白线缺陷”(白线)。当出现这种“白线缺陷”时,不能满足对薄片表面质量的严格要求。在图。图1示出了“白线缺陷”的出现,该“白线缺陷”沿着带的整个长度散布在距边缘300mm的位置处。它们的尺寸是:宽度1.0毫米,长度15-100毫米。已经证实,渣位于热轧过程中出现的“白线缺陷”的正下方。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号